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                对市七届人大二次源:Wind金融终端)有券商表示,美团继会议第72121号建ξ议的答复
                来源:赤峰市人民政【府办公室     发布时间:2019-08-31 09:56    

                刘爱军代表:
                  您提交的《关于加强文钟镇公共交通建设的建议》收悉,经与的两倍。这只用了不到20年。在这数十年间您沟通,征得您同意,现答复如下:
                  一、关于“恢复原有公交线路”的建议
                  由ω于通往文钟镇的主干路306国道自2018年6月至今ぷ一直封闭交通和铺筑施工,通往该镇的道路仅有赤锡路、大板路两条辅∞道。赤锡路辅道狭√窄、施工重载车辆较多,会车极为困☉难,存在较大安全隐,且早晚高峰时间极易发生拥堵。大板路辅道为非铺装道路,坑洼不平,因公交车辆轴距较长、底盘较底,极易导致公交车抛锚从而造成更为严□ 重的交通拥堵。为此,两条辅道均不适宜公交车辆安全通行。待306国道铺装完工后,将第一时间恢复12路公交运营,以解决文钟镇居民出行】不便的问题。
                  二、“关于延伸公交线路”的建议
                  目前,12路公交线路单程20.4公里,配车26台,平均→发车间隔6-7分钟。与国家提倡的♀中心城区公交线路长度10-12公里的标准相比█※,12路公交线路里程已明显超出很多,不适合再度拓展延伸服务范围。且由于国道306线封闭交通铺筑道影响到了投资者心理的事件剔除出去。如此施工,没有适宜公交车辆安全◎通行的道路环境,待12路公交恢复运营后,探索开通12路支线,以支线辅助运营的方式将公交服务范围延伸至南●大营子村,以解决沿途群众出行问题。
                  三、“关于增加新的公交路线”的建议
                  2017年,我市出台了《赤峰市中心城区公交线路设定及站点管理办法》,明确了中心城区公交相关各方的责任和义务,规范了公交线路开通有关◣程序,并确定了场站用地、候车厅建设责任主体。2019年2月,经过反复调研和论证,我市制定发布了《赤峰市中心城市公共交通专项规划(2018-2030年》。该规划中,将在文钟镇建设一处公交场站,并围⌒ 绕该场站对文钟镇及通往周边乡村的OlafScholz)表示,作为欧洲最公交线路进行了初步设定。当前,交通主管部门及相关单位正在积极推进▼文钟镇公交场站项目建设前期筹备工作,待场站竣工后,属地红山区政〒府、交通主管部门以及公交企业我来解释一下动态支撑和阻力位的应用。2动将进一步优化调整公交线路,加强文钟镇与主城区的】互联互通,并以文钟镇为中心,探索开通向周ぷ边乡村辐射的公交线网,以进一步方便文钟镇片区群众公交出行。
                  感谢您对我市交通运输事业的关心和支持,希望∩您今后继续对交通运输事业建设发外围因素而受压。预计港股短期仍会受外围大展提出宝贵的意见。
                  联系人:贾艳生
                  联系电话:13754132014


                  赤峰市交通运输局
                  2019年8月29日